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蒙古口岸運煤1.4萬臺車輛停運8000多臺

2019/11/13 8:55:29 來源:中國物流行業網

據今日智庫最新調研顯示,參與向嘎順蘇海圖邊境口岸運煤工作的170家企業的1.4萬臺汽車中,蒙方運輸車輛約2000臺,中方運輸車輛約1.2萬臺。目前,蒙方的2000多臺車只能干中盤運輸,而中方的這1.2萬臺舊車,由于開展汽運集裝箱運煤,原有車型要逐步淘汰,現在已經停運的有8000多臺,還有2000多臺老車在運行。

新型集裝箱是國際通用的,四個箱子,一趟可拉運約140噸,較原有車型運量翻倍,噸煤運輸成本也顯著下降,目前新上的集裝箱車輛跑的都是短盤路線。

這種車型2016年就已經設計出來,但直到今年才讓使用。據相關人員介紹,中蒙兩方海關約定,新型汽運集裝箱車輛將控制在5000臺以內。目前,各公司連帶個人定制的汽運集裝箱車輛數不足1000臺,已經開始運營的只有300多臺。這種車型一臺車造價成本在70萬元左右(一個牽引頭+兩個板+連接器+4個集裝箱)。目前對于更換這種集裝箱車輛,政府并沒有給予補貼。

另外,政府尚未有明確的文件規定汽運集裝箱整改的最終的時間節點,但據市場人員預計,當集裝箱運輸車輛達到一定數量后,政府將會有相應的文件出臺,來控制集裝箱運輸車輛的上限,以免口岸通關形成擁堵等現象。

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